2023年6月にベトナム航空でダナンへ行きました。ハノイのノイバイ空港での乗り継ぎをレポートします。
ハノイ乗り継ぎとホーチミン乗り継ぎで迷っている方や、これから旅行を計画している方の参考になれば幸いです。
ベトナム航空乗り継ぎのポイント
- 日本からのフライト時間はハノイ経由の方が短い
- 乗り継ぎ時間は5時間以内を推奨!
それでは順に見ていきましょう。
乗り継ぎはどっちがいい?ハノイvs.ホーチミン
ダナンへ行く場合、日本からの直行便は成田発のみ
日本から就航しているベトナムの空港はハノイ、ホーチミン、ダナンです。
但しダナンへの直行便は成田発のみ(※2024年2月時点)
なのでダナンを含め、ニャチャンやフーコックなどの都市へ行く場合は、ハノイかホーチミンで乗り継ぎが発生します。
関西在住の私がダナンへ行く場合の選択肢は、次の3つ。
- 成田→ダナン
- 関空→ハノイ→ダナン
- 関空→ホーチミン→ダナン
今回はスカイチームのマイルを利用しての旅行なので、日本⇔ダナンで必要なマイル数は全て同じです。
①は成田までの飛行機代+ホテル代は自腹になるので、直行便は諦めて乗り継いでダナンへ行くことにします。
次に、ハノイ経由、ホーチミン経由どちらにするか?ですが、所要時間を見てみましょう。
日本の各空港からハノイ・ホーチミンへの所要時間(往路)
ハノイまで | ホーチミンまで | |
成田発 | 6時間25分 | 6時間45分 |
羽田発 | 6時間15分 | 運行なし |
名古屋発 | 5時間55分 | 6時間05分 |
関空発 | 5時間30分 | 5時間40分 |
福岡発 | 5時間10分 | 5時間40分 |
ちなみに成田→ダナンの直行便は行きが6時間40分、帰りは5時間30分!
関空から直行便があればなぁ~
ハノイ・ホーチミンから日本の各空港への所要時間(復路)
ハノイから | ホーチミンから | |
成田着 | 4時間40分 | 5時間25分 |
羽田着 | 4時間35分 | 運行なし |
名古屋着 | 4時間15分 | 5時間20分 |
関空着 | 4時間10分 | 4時間59分 |
福岡着 | 3時間55分 | 5時間10分 |
復路は、ホーチミン乗り換えとハノイ乗り換えではかなりの差があります。
ハノイ経由の方がフライト時間が短いので、ハノイ乗り換えを選択。
私はこのとき持病の腰痛の具合がイマイチだったので、少しでも短いフライトを選びました♪
トイレが近い人にもええなぁ!
また、待ち時間を敢えて長くとって市内観光をプラスして、乗り継ぎ時間も楽しむプランにしてしまうのもアリです。
空港でチェックイン(出国)
さて、関空に到着。6月の平日だからかチェックインは特に混雑もありません。
乗り継ぎ便も合わせて搭乗券を2枚発行してくれます
関空発10:30→ハノイ着13:55
ハノイ発17:55→ダナン着19:25
初めてのベトナムで一人旅なので、乗り継ぎ時間はかなり余裕を持ったフライトにしました。
行きは4時間。帰りは5時間以上。この5時間以上が後で痛い目を見るんだけどね
ベトナム航空の機内の様子はこちら↓
ベトナム航空★エコノミー搭乗記〈エアバスA321,ボーイング787〉
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ハノイ・ノイバイ空港着
ハノイのノイバイ空港は、日本から到着するのは第2ターミナル(国際ターミナル)ですが、ダナンへ行くには国内線に乗り換えるので第1ターミナル(国内線ターミナル)へ移動しなければいけません。
入国審査
まずは入国審査ですが、けっこう人が多くて45分ぐらい並びました(ここにたどり着くまでもけっこう歩いたし)
後から来た日本人の高齢夫婦に「ここに並ぶんですか?」と話しかけられ、コクンと頷くと「どうして通じたんだろう?」とヒソヒソと言っているのが聞こえました。
現地の人と思われたようです。なんだか複雑…
預けた荷物はどうなるの?
ベトナム航空でベトナム航空運航便の国際線→ベトナム航空運航便の国内線へ乗り継ぎする際は、5時間を基準に荷物の取り扱いが異なります。
乗り継ぎ時間が5時間以内の場合は
ターンテーブルから荷物を取る→すぐに係の人に渡す→身軽にターミナル間を移動
乗り継ぎ時間が5時間以上の場合
ターンテーブルから荷物を取る→荷物を自分で持ってターミナル間を移動
5時間で明暗が分かれるわよ!
詳しくはこちら↓
ベトナム(VN)航空のスルーバゲッジのルール
①VN運航便国際線⇒VN運航便国内線
●5時間以内 スルーバゲッジ、スルーチェックイン可
※ただし通関があるためベトナム到着時に荷物をピックアップし、通関後国際線ターミナル内で荷物を預ける。
●5時間以上 スルーバゲッジ、スルーチェックイン不可
②VN運航便国内線⇒VN運航便国際線
●5時間以内 スルーバゲッジ、スルーチェックイン可
※国際線チェクインシステムを利用していない国内線空港は対象外。
※通関がないので荷物はピックアップ不要で最終目的地まで預けたまま。
●5時間以上 スルーバゲッジ、スルーチェックイン不可
※但し、共同運行便ご利用の場合は上記は利用できません
スルーバゲッジって何?
乗り継ぎする場合に、預けた荷物を航空会社側で積み替えてくれるサービスや
実際の流れ
私は往路は5時間以内だったのでスルーバゲッジでした。但し一旦荷物を取ります。
①ターンテーブルで荷物をピックアップする
②付近にいるベトナム航空のお姉さんに声をかける(チケットを見せる)と、こういうシールを服に貼られます
③「ついて来て!」的なことを言われたようなのでついて行くと、荷物係のおにいさんが荷物を引き取ってくれて、このカートに荷物を載せてくれてどこかへ運んで行きました↓
荷物を運ぶ係の人がすぐ近くにいたからか、スーツケース押して歩いたのはほんの数歩だったので楽チンでした♪
第2ターミナル(国際線)から第1ターミナル(国内線)へ移動
さて、身軽になってターミナルから外に出ると、ムアッと蒸し暑い空気がまとわりついて、東南アジアへ来たことを実感させてくれます。
無料シャトルバスの乗り場を探してキョロキョロしていると、タクシーの勧誘の猛攻撃を浴びますが、全て振り切ってバス停へ向かいます
何がなんでもタダで移動するという強い気持ちを感じるわ
あった!Shuttle Bus toT1(シャトルバス第1ターミナル行き)と書いてあります
けっこう端っこだったかな?わかりにくかったので、バス停側からターミナルを見た景色も載せておきます
ここで急にシールを服に貼っていることが恥ずかしくなってきて…でもいつ剥がしていいものかとモジモジしていたら、同じシールを貼った(貼られた?)日本人らしき女性がトコトコ歩いてたので、安心してそのまま貼り続けました。
バスはこんな外観です。(これは帰国時に撮った写真なので、行き先がto T2となっていて、時間帯も夜ですが)
第1ターミナル(国内線)の無料シャトルバスのりばも、けっこう端っこでした
帰りは乗り換えが5時間以上だったので、このターミナル間をスーツケースを持って移動することになりました。トホホ…
5泊7日の旅程だったのでけっこう荷物が多くて、腰痛の病み上がりなのに、バスの乗降時や道の段差の度にスーツケースを持ち上げないといけなくて、かなり大変でした…
個人手配の一人旅は、こういうことを知らないと痛い目に遭います。
一人旅は事前の情報収集がキモ。
乗り継ぎは5時間以内!
▼スキミング防止機能など旅行に最適のビサイユのバッグ▼
第1ターミナルに到着
そして第1ターミナルで保安検査。英語がわからなくても「保安検査」ってわかるイラストですね。
保安検査を通過後は、出発までフリータイム。シールも剥がしました。
シールを剥がすタイミングは、いつが正解だったんだろう…
私はプライオリティパスで入れるラウンジを利用しました。もう入国審査は終わっているので、国内線のラウンジの利用になります。
【ハノイ】ノイバイ空港国内線 / ソン・ホンプレミアムラウンジ
2023年6月にダナンへ行く際に、日本→ハノイ→ダナンという行程だったので、ハノイで国内線に乗り換え ...
復路 / 深夜のハノイ・ノイバイ空港
復路は深夜便でしたが空港内のお店は普通に開いていました。
夜中なので空いています
私プライオリティパスを使って国際線のソンホンビジネスラウンジを利用しました。
【ハノイ】ノイバイ国際空港/ソンホン・ビジネスラウンジ
2023年6月にダナンから帰国する際、ハノイでの乗り換え時に利用しました。プライオリティパスでの利用 ...
ベトナム航空だけでなく、他の航空会社もこの時間に日本、中国、韓国などの東アジア便が集中しているので、夜中に搭乗ゲートあたりにいる人はほぼみんな同じ顔立ちでした(笑)
まとめ
ベトナム航空のチェックインはLCCほどの混雑は全くなかったのですが、入国審査は噂通り、人が多くてけっこう時間がかかりました。
- 入国審査(移動含めて1時間20分)
- ターミナル間の移動(30分)
- 延着の可能性
を考慮すると、乗り継ぎには3時間~3時間半ぐらいが妥当かな、と思いました。
一人旅だと失敗は笑い話にならないから、事前の情報収集で楽しい旅を~♪
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